Materiał ramy: nie najlepszy, tylko odpowiedni

Typowe materiały dla ramy roweroweto włókno węglowe, stop aluminium, stop tytanu, stal lub ich kombinacja.

Jeśli rozważasz zakup roweru ze względu na materiał ramy, oto kilka kluczowych kwestii:

Waga:

Każdy materiał ma inną charakterystykę wytrzymałościową, krzywe zmęczenia i odporność na uderzenia. Wybierając rower, musisz dokonać kompromisu, a waga to tylko jeden czynnik. Jeśli dbasz o wagę i szukasz wydajności, najlepszym wyborem będą lekkie materiały. Jeśli jednak Twoim celem jest trwały i solidny rower, który pomieści Ciebie i Twoje marzenia po całym kraju, waga nie powinna być dla Ciebie najważniejsza.

Funkcja roweru:

To temat, którego nie może uniknąć każdy rowerzysta. Nie daj się ponieść emocjom; Przed dokonaniem zakupu dokładnie zastanów się, czy tego potrzebujesz. Jeśli planujesz rower do zawodów, idealny będzie sztywny i lekki rower, co zawęzi wybór materiałów. I odwrotnie, jeśli planujesz długodystansową wyprawę lub pieszą wycieczkę, która wiąże się z długim czasem spędzonym na rowerze i dużą ilością bagażu, trwałość będzie najważniejsza, a to również zawęzi wybór. 

Gdzie jeździsz:

Chociaż Twoja lokalizacja niekoniecznie wpływa na Twój wybór  materiał ramy, stal, podobnie jak stal, może rdzewieć, jeśli zostanie wystawiona na działanie wilgoci przez dłuższy czas. Dlatego ramy aluminiowe są bardziej odpowiednie do wilgotnych klimatów, oferując jednocześnie właściwości podobne do stali.

Stop aluminium:

Ramy ze stopu aluminiumsą najpopularniejszym materiałem stosowanym w nowoczesnych rowerach i są szeroko stosowane w różnych akcesoriach. Niska gęstość i łatwość formowania aluminium sprawiają, że doskonale nadaje się do konstrukcji ramowych. Ramy ze stopu aluminium są stosunkowo niedrogie, zwłaszcza w porównaniu z ramami z włókna węglowego. Jednak produkcja ramy z włókna węglowego trwa 14 razy dłużej niż ramy aluminiowej. Podobnie jak włókno węglowe, stopy aluminium różnią się w zależności od ich konkretnych gatunków i składu. Oprócz nieodłącznych różnic materiałowych, postęp w technologii produkcji znacznie ulepszył ramy ze stopu aluminium. Rury można obecnie wytwarzać w różnych kształtach i grubościach, co zapewnia wytrzymałość konstrukcyjną przy jednoczesnej redukcji masy. Technika ta, znana jako redukcja rur, pozwala na cieńszą rurę w środku, aby zmniejszyć wagę i grubszą po bokach, aby ułatwić spawanie.